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中国历史上最“快”的一职业, 慢一天就被斩首, 人人却争着去做
2023-08-30 19:16:58来源: 吴炳沃


【资料图】

中国历史上最“快”的一职业,慢一天就被斩首,人人却争着去做

别以为只有现代有快递这个行业,在古代快递物流形式的行业早已存在,做这行生意的公司叫镖局,专门护送贵重物品的运送,镖局这都算很霸气的运输了。因为有势力,有钱,有关系,有能力。让镖局运送物品,经商的人也放心。

还有一种就是马上加急的快递,就是电视剧中经常流传的“八百里加急”,此快递运输带有性命危险,若晚了半日或几个钟头,都会引祸上身,怠慢的快递是要被处死的。但是虽然这个行业性命容易丢,但是愿意做的人还是很多的,他们会觉着骑在马儿身上,累的是马蹄,只要全程认真骑马,高速骑马,多数情况下还是没问题的。毕竟马儿要休息,会在适当的时候去驿站补充体力,换一匹马等。

活儿是听起来简单,也是吃政府饭的,可是劳累不劳累只有他们自己知道,累死过马,包括地位身份低微,唯独只有一点作用就是拿着信件骑马了。每日日行400公里,其实挺难的。唐代杨贵妃吃荔枝就是个例子啊,累死了好几匹马,还好荔枝没烂。

古代的驿站相当于今天的服务区,每每一定距离时都会在当地设置一个驿站,以供马儿和策马人休息补充能量,或者换一匹马继续上路。算是专门为古代政府传递文书的策马小哥提供食宿的地方。战争时期是传递重要文书和情报的过渡区,非常重要的一个地方。相比与现代快递业的速度,有过之而无不及。驿站发生顶峰时期是唐朝,安禄山之乱时,唐玄宗在华清池,安禄山在范阳起兵,两人距离三千里,共六日时间唐玄宗得知消息。已经是飞快速度了。唐代最繁盛时期是唐朝,当时有1639个驿站,为了管理者辽阔疆域也是十分为难了。

到了近代,为了军事需求,在辽宁地区建有弟,铺与铺之间距离10公里,管理十分困难,到了元朝,地域更加辽阔,为了巩固政权,加强了驿站制度,这就是元朝的站赤。明代还设立了递运所,专门从事货物运输的组织。清朝那就是镖局了,更加严谨安全的运货团队。明代的邮驿分为陆驿,水驿,等,邮寄工具就是马,或者马车。若是需要马车运输的话,就得在运送物品上找邮符。相对之前来讲还是较为严格的。过境需要派兵保护,包括驿站驿长都会有一定的责任,若有不当差错,便是要严格处置的。

看来唐朝时期的规定最可怕,凡是文书在途中耽搁,便要被仗责,一天八十,两天加倍,若是更重要的文件,则要罪加一倍,判处绞刑,所以说盗贼不敢轻易去偷抢了。还真是史上最快的职业啊,被古代的纲常伦理所影响,驿站快递员是很累的,工资也不高,所以命也不值钱,稍微一点错误便是杀身之祸啊。

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